Asphalt Dynamic Shear Rheometer (DSR)

1. เทคโนโลยีเซอร์โวมอเตอร์ความเฉื่อยต่ำเป็นพิเศษ

1.1 การวางตำแหน่งที่ราบรื่นและการควบคุมความเร็วของไดรฟ์นั้นเกิดขึ้นได้จากแรงบิดแบบไร้ฟัน

1.2 การออกแบบมอเตอร์ถ้วยกลวงความเฉื่อยต่ำเพื่อการตอบสนองที่รวดเร็วของแรงบิดและความเร็ว

1.3 สามารถให้แรงบิดและกำลังที่สูงมาก

1.4 ความสัมพันธ์ระหว่างกระแสกับแรงบิด แรงดันและความเร็วเป็นเส้นตรงอย่างแน่นอน

2. ระบบการวัดเซนเซอร์ความแม่นยำสูงพิเศษ

2.1 ตัวเข้ารหัสแสงด้วย 10^-4ความละเอียดของรัศมีสำหรับการวัดการกระจัดเชิงมุมแบบหมุนและความเร็วเชิงมุมที่แม่นยำ

2.2 การออกแบบเซ็นเซอร์แรงปกติที่มีความไวสูงเป็นพิเศษสำหรับการวัดและควบคุมแรงปกติได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว

2.3 การออกแบบเซ็นเซอร์แรงบิดความไวสูงเป็นพิเศษสำหรับการวัดแรงบิดของโรเตอร์ได้อย่างแม่นยำ

2.4 ระบบตะแกรงที่มีความแม่นยำสูงสามารถวัดและควบคุมตำแหน่งการทำงานในแนวตั้งได้อย่างแม่นยำด้วยความละเอียด0.1μm

3. Tหน่วยควบคุมอุณหภูมิ

3.1 แคลมป์ทั้งบนและล่างใช้องค์ประกอบควบคุมอุณหภูมิ Peltier และเซ็นเซอร์อุณหภูมิความละเอียดสูงเพื่อให้มั่นใจว่าควบคุมอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำสำหรับตัวอย่าง

3.2 การออกแบบแบบเสียบปลั๊กได้ในขั้นตอนเดียวสำหรับการเชื่อมต่อพลังงาน การสื่อสาร และของเหลว

4. การออกแบบบูรณาการ: การออกแบบแบบบูรณาการ ขนาดเล็ก บูรณาการสูง

5. ซอฟต์แวร์อัจฉริยะ

5.1 เส้นโค้งการแสดงผลแบบเรียลไทม์ของสถานะการแกว่ง แรงบิดและแรงตั้งฉาก และการซ้อนทับเทียบเท่าอุณหภูมิเวลา (TTS) ใช้เพื่อสร้างเส้นโค้งพารามิเตอร์โมดูลัสเชิงรีโอโลยี

5.2 ซอฟต์แวร์ทดสอบและการวิเคราะห์ข้อมูลสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้ใช้