HWD-NJ-M
TBTSCIETECH
HWD-NJ-M
Status ketersediaan: | |
---|---|
Empat-bagian pelat pembebanan terpisah ditempatkan pada permukaan perkerasan dan pulsa beban diterapkan pada pelat tersebut. Pulsa beban dihasilkan oleh dampak beban yang jatuh. Pulsa beban dirancang untuk menyebabkan defleksi yang menyerupai defleksi pemuatan roda pesawat sebenarnya hingga 250KN.
Memanfaatkan 9 buah sensor defleksi untuk mengukur cekungan defleksi dan mengumpulkan itu informasi ke menentukan kekuatan material permukaan. Dengan menggabungkan data ini dengan ketebalan lapisan, E-modulus yang berketahanan dapat ditentukan, dan analisis lebih lanjut dapat menentukan daya dukung, kekuatan struktural, desain overlay dan kehidupan permukaan yang diharapkan, lalu lakukan perawatan yang tepat.
Empat-bagian pelat pembebanan terpisah ditempatkan pada permukaan perkerasan dan pulsa beban diterapkan pada pelat tersebut. Pulsa beban dihasilkan oleh dampak beban yang jatuh. Pulsa beban dirancang untuk menyebabkan defleksi yang menyerupai defleksi pemuatan roda pesawat sebenarnya hingga 250KN.
Memanfaatkan 9 buah sensor defleksi untuk mengukur cekungan defleksi dan mengumpulkan itu informasi ke menentukan kekuatan material permukaan. Dengan menggabungkan data ini dengan ketebalan lapisan, E-modulus yang berketahanan dapat ditentukan, dan analisis lebih lanjut dapat menentukan daya dukung, kekuatan struktural, desain overlay dan kehidupan permukaan yang diharapkan, lalu lakukan perawatan yang tepat.
Empat-bagian pelat pembebanan terpisah ditempatkan pada permukaan perkerasan dan pulsa beban diterapkan pada pelat tersebut. Pulsa beban dihasilkan oleh dampak beban yang jatuh. Pulsa beban dirancang untuk menyebabkan defleksi yang menyerupai defleksi pemuatan roda pesawat sebenarnya hingga 250KN.
Memanfaatkan 9 buah sensor defleksi untuk mengukur cekungan defleksi dan mengumpulkan itu informasi ke menentukan kekuatan material permukaan. Dengan menggabungkan data ini dengan ketebalan lapisan, E-modulus yang berketahanan dapat ditentukan, dan analisis lebih lanjut dapat menentukan daya dukung, kekuatan struktural, desain overlay dan kehidupan permukaan yang diharapkan, lalu lakukan perawatan yang tepat.
Empat-bagian pelat pembebanan terpisah ditempatkan pada permukaan perkerasan dan pulsa beban diterapkan pada pelat tersebut. Pulsa beban dihasilkan oleh dampak beban yang jatuh. Pulsa beban dirancang untuk menyebabkan defleksi yang menyerupai defleksi pemuatan roda pesawat sebenarnya hingga 250KN.
Memanfaatkan 9 buah sensor defleksi untuk mengukur cekungan defleksi dan mengumpulkan itu informasi ke menentukan kekuatan material permukaan. Dengan menggabungkan data ini dengan ketebalan lapisan, E-modulus yang berketahanan dapat ditentukan, dan analisis lebih lanjut dapat menentukan daya dukung, kekuatan struktural, desain overlay dan kehidupan permukaan yang diharapkan, lalu lakukan perawatan yang tepat.
Memuat kekuatan | 12~250KN (150KN opsional untuk menjadi FWD normal) |
Kecepatan bergerak | 0~120km/jam |
Kecepatan pengujian per poin | Sekitar 35-an |
Jenis defleksi | Sensor kecepatan listrik magnet |
Kuantitas sensor defleksi | 1~9pcs dapat dipilih (dapat diperpanjang hingga 15pcs) |
Kisaran defleksi | ±2500um |
Akurasi defleksi: | 2% |
Pengulangan defleksi | 1% |
Memuat pengulangan: | 2% |
Memuat resolusi | 0,1KN, 1Kpa |
Pelat pemuatan: | Pelat D300mm / 4 segmen (D450mm dapat disesuaikan) |
Suhu. Rentang pengukuran | -50℃ ~ 100℃ / ketahanan platinum & inframerah |
Suhu. Resolusi | 0,1℃ |
Suhu. Ketepatan | 0,5% |
Akurasi GPS | +/-5 meter |
Berat | Sekitar 1500KG |
Memuat kekuatan | 12~250KN (150KN opsional untuk menjadi FWD normal) |
Kecepatan bergerak | 0~120km/jam |
Kecepatan pengujian per poin | Sekitar 35-an |
Jenis defleksi | Sensor kecepatan listrik magnet |
Kuantitas sensor defleksi | 1~9pcs dapat dipilih (dapat diperpanjang hingga 15pcs) |
Kisaran defleksi | ±2500um |
Akurasi defleksi: | 2% |
Pengulangan defleksi | 1% |
Memuat pengulangan: | 2% |
Memuat resolusi | 0,1KN, 1Kpa |
Pelat pemuatan: | Pelat D300mm / 4 segmen (D450mm dapat disesuaikan) |
Suhu. Rentang pengukuran | -50℃ ~ 100℃ / ketahanan platinum & inframerah |
Suhu. Resolusi | 0,1℃ |
Suhu. Ketepatan | 0,5% |
Akurasi GPS | +/-5 meter |
Berat | Sekitar 1500KG |