Proveedor de equipos de prueba
ISO 9001： 2015 certificado ISO 9001： 2015 certificado
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TBTSCIETECH
| Disponibilidad: | |
|---|---|
La prueba de pavimento de perfilador de superficie del acumulador de Bump Accumulator se usa ampliamente para inspeccionar la calidad de la carretera, el pavimento, el aeropuerto de camino, etc. Esta máquina consiste en hardware (componentes modulares) y software. Nuestra configuración estándar son sensores de 13pcs. El sistema adopta el sensor láser, el acelerómetro y el DMI que permite la prueba de IRI, RN, RQI, SMTD, etc., la cantidad de sensores puede ser de un solo 17 por ciento de acuerdo con los requisitos del cliente para lograr diferentes funciones.
El Profiler de superficie de carretera de acumuladores Bump está diseñado para pruebas precisas de pavimento de carretera. Esta herramienta avanzada ofrece perfiles detallados de las superficies de la carretera, ayudando a evaluar y mantener la calidad de la carretera. Su diseño robusto asegura un rendimiento confiable en diversas condiciones de prueba.
El Profiler de la superficie de la carretera de acumuladores Bump ofrece numerosas ventajas, lo que lo convierte en una opción preferida para los profesionales involucrados en las pruebas de pavimento:
Mediciones altamente precisas : con sensores avanzados como láseres y acelerómetros, el Profiler ofrece mediciones precisas de parámetros clave como IRI, RN, RQI y SMTD.
Diseño modular : el sistema se puede personalizar para adaptarse a requisitos de prueba específicos, lo que permite a los usuarios agregar sensores de hasta 17 para lograr la funcionalidad de prueba deseada.
Análisis de datos en tiempo real : el Profiler proporciona datos gráficos y numéricos en tiempo real, lo que permite a los ingenieros tomar decisiones informadas inmediatamente durante las pruebas.
Versatilidad : es adecuado para su uso en diversos entornos de prueba, incluidas carreteras, pistas de aeropuertos y otros pavimentos, proporcionando una solución de prueba integral para una amplia gama de superficies de carreteras.
Rendimiento eficiente : el Profiler está diseñado para manejar proyectos de prueba a gran escala, asegurando la eficiencia y la confiabilidad incluso en condiciones exigentes.
La prueba de pavimento de perfilador de superficie del acumulador de Bump Accumulator se usa ampliamente para inspeccionar la calidad de la carretera, el pavimento, el aeropuerto de camino, etc. Esta máquina consiste en hardware (componentes modulares) y software. Nuestra configuración estándar son sensores de 13pcs. El sistema adopta el sensor láser, el acelerómetro y el DMI que permite la prueba de IRI, RN, RQI, SMTD, etc., la cantidad de sensores puede ser de un solo 17 por ciento de acuerdo con los requisitos del cliente para lograr diferentes funciones.
El Profiler de superficie de carretera de acumuladores Bump está diseñado para pruebas precisas de pavimento de carretera. Esta herramienta avanzada ofrece perfiles detallados de las superficies de la carretera, ayudando a evaluar y mantener la calidad de la carretera. Su diseño robusto asegura un rendimiento confiable en diversas condiciones de prueba.
El Profiler de la superficie de la carretera de acumuladores Bump ofrece numerosas ventajas, lo que lo convierte en una opción preferida para los profesionales involucrados en las pruebas de pavimento:
Mediciones altamente precisas : con sensores avanzados como láseres y acelerómetros, el Profiler ofrece mediciones precisas de parámetros clave como IRI, RN, RQI y SMTD.
Diseño modular : el sistema se puede personalizar para adaptarse a requisitos de prueba específicos, lo que permite a los usuarios agregar sensores de hasta 17 para lograr la funcionalidad de prueba deseada.
Análisis de datos en tiempo real : el Profiler proporciona datos gráficos y numéricos en tiempo real, lo que permite a los ingenieros tomar decisiones informadas inmediatamente durante las pruebas.
Versatilidad : es adecuado para su uso en diversos entornos de prueba, incluidas carreteras, pistas de aeropuertos y otros pavimentos, proporcionando una solución de prueba integral para una amplia gama de superficies de carreteras.
Rendimiento eficiente : el Profiler está diseñado para manejar proyectos de prueba a gran escala, asegurando la eficiencia y la confiabilidad incluso en condiciones exigentes.
1. Sistema modular que es fácil para el mantenimiento;
2. Recopilación de datos en tiempo real para IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, velocidad, etc.
3. Visualización de gráficos en tiempo real;
4. Pruebas a velocidad de tráfico permite una medición y un tiempo más rápidos;
5. Acuerdos a la perfil de clase 1 ASTM E950;
6. Adopts acelerómetro importado de USA Lance;
7. Adopta el sensor importado de la República de Bielorrusia y Estados Unidos;
1. Sistema modular que es fácil para el mantenimiento;
2. Recopilación de datos en tiempo real para IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, velocidad, etc.
3. Visualización de gráficos en tiempo real;
4. Pruebas a velocidad de tráfico permite una medición y un tiempo más rápidos;
5. Acuerdos a la perfil de clase 1 ASTM E950;
6. Adopts acelerómetro importado de USA Lance;
7. Adopta el sensor importado de la República de Bielorrusia y Estados Unidos;
NO | Descripción | Especificación | |
1 | Proyecto de prueba | Uniformidad del pavimento, profundidad de estructura, pista de ruedas. | |
2 | Láser (uniformidad/pista de ruedas) | Riftek (de la República de Bielorrusia) | |
Uniformidad Modelo láser no. | RF603 125/500 | ||
Wheel Track Láser Modelo no. | RF603 245/1000 | ||
frecuencia | 9.4khz | ||
Distancia al suelo | 375/745 mm | ||
Rango de medición | ± 250/500 mm | ||
resolución | ＜ 0.05 mm | ||
Nivel de protección | IP 67 | ||
exactitud | ＜ 0.5 mm | ||
3 | Láser de profundidad de estructura | Agudeza | (de Estados Unidos) |
Modelo láser | AR700-8RP | ||
Distancia al suelo | 300 mm | ||
Rango de medición | ± 100 mm | ||
resolución | 0.01 mm | ||
Nivel de protección | IP 67 | ||
Linealidad | ± 0.03% | FS | |
4 | Comunicación | Interfaz Ethernet | |
5 | Sensor de aceleración | Lance (de Estados Unidos) | |
Rango de medición | ± 3g | ||
resolución | 0.00002G | ||
frecuencia | 0.7 ～ 2000Hz | ||
6 | Sensor de distancia | Omron (de Japón) | |
Recuento de pulsos | 2000pulse/turno | ||
Nivel de protección | IP67 | ||
Medición de precisión | ± 0.5m/km | ||
7 | Intervalo de muestreo | ≥1 mm | |
8 | Precisión de prueba de sección vertical | ＜ 0.5 mm | |
9 | Longitud de onda de sección vertical | 1 mm ～ 200m | |
10 | Rango de iri | 0 ～ 20m/km | |
11 | Resolución de iri | 0.1m/km | |
12 | Resolución SMTD | 0.01 mm | |
13 | Precisión de SMTD | 0.05 mm | |
14 | Rango de pruebas de pista de ruedas | 0 ～ 200 mm | |
15 | Resolución de pruebas de pista de ruedas | 0.1 mm | |
16 | Ancho de carril de sección transversal | 3500 mm | |
17 | Tamaño | Parte básica: 1.6m | |
Parte extraíble: 164 mm | |||
18 | Velocidad de prueba | ||
Iri | 30 ～ 80 km/h | ||
Smtd | 30 ～ 70 km/h | ||
Ruta de la rueda | 30 ～ 80 km/h | ||
NO | Descripción | Especificación | |
1 | Proyecto de prueba | Uniformidad del pavimento, profundidad de estructura, pista de ruedas. | |
2 | Láser (uniformidad/pista de ruedas) | Riftek (de la República de Bielorrusia) | |
Uniformidad Modelo láser no. | RF603 125/500 | ||
Wheel Track Láser Modelo no. | RF603 245/1000 | ||
frecuencia | 9.4khz | ||
Distancia al suelo | 375/745 mm | ||
Rango de medición | ± 250/500 mm | ||
resolución | ＜ 0.05 mm | ||
Nivel de protección | IP 67 | ||
exactitud | ＜ 0.5 mm | ||
3 | Láser de profundidad de estructura | Agudeza | (de Estados Unidos) |
Modelo láser | AR700-8RP | ||
Distancia al suelo | 300 mm | ||
Rango de medición | ± 100 mm | ||
resolución | 0.01 mm | ||
Nivel de protección | IP 67 | ||
Linealidad | ± 0.03% | FS | |
4 | Comunicación | Interfaz Ethernet | |
5 | Sensor de aceleración | Lance (de Estados Unidos) | |
Rango de medición | ± 3g | ||
resolución | 0.00002G | ||
frecuencia | 0.7 ～ 2000Hz | ||
6 | Sensor de distancia | Omron (de Japón) | |
Recuento de pulsos | 2000pulse/turno | ||
Nivel de protección | IP67 | ||
Medición de precisión | ± 0.5m/km | ||
7 | Intervalo de muestreo | ≥1 mm | |
8 | Precisión de prueba de sección vertical | ＜ 0.5 mm | |
9 | Longitud de onda de sección vertical | 1 mm ～ 200m | |
10 | Rango de iri | 0 ～ 20m/km | |
11 | Resolución de iri | 0.1m/km | |
12 | Resolución SMTD | 0.01 mm | |
13 | Precisión de SMTD | 0.05 mm | |
14 | Rango de pruebas de pista de ruedas | 0 ～ 200 mm | |
15 | Resolución de pruebas de pista de ruedas | 0.1 mm | |
16 | Ancho de carril de sección transversal | 3500 mm | |
17 | Tamaño | Parte básica: 1.6m | |
Parte extraíble: 164 mm | |||
18 | Velocidad de prueba | ||
Iri | 30 ～ 80 km/h | ||
Smtd | 30 ～ 70 km/h | ||
Ruta de la rueda | 30 ～ 80 km/h | ||
No. | Nombre | Unidad | Cantidad |
1 | Profilómetro de superficie de la carretera
(Sistema de prueba para la calidad del pavimento) | Colocar | 1 |
2 | Libro manual | Pedazo | 1 |
Para garantizar la longevidad y la precisión del perfilador de la superficie de la carretera del acumulador del golpe, el mantenimiento adecuado es esencial. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento clave:
Limpieza regular : limpie los sensores y componentes regularmente para evitar que la suciedad y los escombros afecten la precisión de las mediciones.
Calibración : Realice la calibración regular del dispositivo para mantener la precisión de la medición. Esto se puede hacer anualmente o después de un uso significativo.
Almacenamiento : almacene el perfilador en un entorno seco y controlado por la temperatura para protegerlo de condiciones duras que podrían dañar los componentes.
Actualizaciones de software : asegúrese de que el software del dispositivo se actualice regularmente para aprovechar las nuevas características o mejoras en la funcionalidad.
Verificaciones del sensor : inspeccione periódicamente los sensores para el desgaste y reemplácelos si es necesario para garantizar pruebas continuas precisas.
No. | Nombre | Unidad | Cantidad |
1 | Profilómetro de superficie de la carretera
(Sistema de prueba para la calidad del pavimento) | Colocar | 1 |
2 | Libro manual | Pedazo | 1 |
Para garantizar la longevidad y la precisión del perfilador de la superficie de la carretera del acumulador del golpe, el mantenimiento adecuado es esencial. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento clave:
Limpieza regular : limpie los sensores y componentes regularmente para evitar que la suciedad y los escombros afecten la precisión de las mediciones.
Calibración : Realice la calibración regular del dispositivo para mantener la precisión de la medición. Esto se puede hacer anualmente o después de un uso significativo.
Almacenamiento : almacene el perfilador en un entorno seco y controlado por la temperatura para protegerlo de condiciones duras que podrían dañar los componentes.
Actualizaciones de software : asegúrese de que el software del dispositivo se actualice regularmente para aprovechar las nuevas características o mejoras en la funcionalidad.
Verificaciones del sensor : inspeccione periódicamente los sensores para el desgaste y reemplácelos si es necesario para garantizar pruebas continuas precisas.
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