TBTACZ-5
TBTSCIETECH
Tình trạng sẵn có: | |
---|---|
Máy này được thiết kế và chế tạo theo tiêu chuẩn công nghiệp Kiểm tra vệt bánh xe cho vật liệu bitum.
Nguyên tắc chính của máy là làm cho một bánh xe tải di chuyển trên mẫu để bắt chước bánh xe thật đang chạy trên vỉa hè;Toàn bộ bài kiểm tra có thể được hoàn thành hoàn toàn tự động;Biến dạng và nhiệt độ sẽ được ghi lại bằng hệ thống thu thập dữ liệu tự động.
Máy này được thiết kế và chế tạo theo tiêu chuẩn công nghiệp Kiểm tra vệt bánh xe cho vật liệu bitum.
Nguyên tắc chính của máy là làm cho một bánh xe tải di chuyển trên mẫu để bắt chước bánh xe thật đang chạy trên vỉa hè;Toàn bộ bài kiểm tra có thể được hoàn thành hoàn toàn tự động;Biến dạng và nhiệt độ sẽ được ghi lại bằng hệ thống thu thập dữ liệu tự động.
1. Kiểm soát nhiệt độ PWM.Nó có thể kiểm soát:
1.1 Nhiệt độ nước trong khoang khi thử nghiệm vệt bánh xe ngâm trong nước
1.2 Nhiệt độ môi trường của buồng nhiệt độ không đổi tại một thời điểm.
2. Buồng nhiệt độ không đổi sử dụng chế độ gia nhiệt tuần hoàn bên ngoài.Tính đồng nhất và ổn định là tốt.không vượt quá
3. Nó hiển thị các đường cong dịch chuyển thời gian và đường cong nhiệt độ thời gian trong quá trình thử nghiệm.
4. Nó trang bị một cảm biến nhiệt độ tuyệt đối.Không có nhiệt độ trôi trong một thời gian dài thử nghiệm.
5. Cấu trúc cơ học thông qua chế độ chuyển động của bánh xe.
6. Máy thử một bánh xe.Nó có thể xác định cả thử nghiệm ngâm nước hoặc không thử nghiệm ngâm nước.
1. Kiểm soát nhiệt độ PWM.Nó có thể kiểm soát:
1.1 Nhiệt độ nước trong khoang khi thử nghiệm vệt bánh xe ngâm trong nước
1.2 Nhiệt độ môi trường của buồng nhiệt độ không đổi tại một thời điểm.
2. Buồng nhiệt độ không đổi sử dụng chế độ gia nhiệt tuần hoàn bên ngoài.Tính đồng nhất và ổn định là tốt.không vượt quá
3. Nó hiển thị các đường cong dịch chuyển thời gian và đường cong nhiệt độ thời gian trong quá trình thử nghiệm.
4. Nó trang bị một cảm biến nhiệt độ tuyệt đối.Không có nhiệt độ trôi trong một thời gian dài thử nghiệm.
5. Cấu trúc cơ học thông qua chế độ chuyển động của bánh xe.
6. Máy thử một bánh xe.Nó có thể xác định cả thử nghiệm ngâm nước hoặc không thử nghiệm ngâm nước.
Chế độ làm việc: | thử nghiệm ngâm nước và thử nghiệm không ngâm nước |
Độ chính xác đo nhiệt độ: | ±0,1°C |
Độ chính xác kiểm soát nhiệt độ môi trường: | ±1°C |
Số kênh đo nhiệt độ: | 2 |
Độ chính xác của phép đo dịch chuyển: | ±0,01mm |
Phạm vi đo chuyển vị: | 0 đến 30 (mm) |
Phạm vi cài đặt nhiệt độ: | 40 đến 80 (°C) |
Chế độ làm việc: | thử nghiệm ngâm nước và thử nghiệm không ngâm nước |
Độ chính xác đo nhiệt độ: | ±0,1°C |
Độ chính xác kiểm soát nhiệt độ môi trường: | ±1°C |
Số kênh đo nhiệt độ: | 2 |
Độ chính xác của phép đo dịch chuyển: | ±0,01mm |
Phạm vi đo chuyển vị: | 0 đến 30 (mm) |
Phạm vi cài đặt nhiệt độ: | 40 đến 80 (°C) |
KHÔNG. | Tên | Đơn vị | số lượng | Bản ghi nhớ |
1 | Máy theo dõi bánh xe tự động | Bộ | 1 | |
2 | Máy tính | Bộ | 1 | |
3 | máy in | Bộ | 1 | |
4 | 380V đường dây điện | Cái | 1 | |
5 | Chê độ kiểm tra 50mm | Cái | 3 | |
6 | hướng dẫn vận hành | Cái | 1 | |
7 | Máy nén khí | Bộ | 1 | |
8 | giấy chứng nhận chất lượng | Cái | 1 | |
9 | bảo hành sửa chữa | Cái | 1 |
KHÔNG. | Tên | Đơn vị | số lượng | Bản ghi nhớ |
1 | Máy theo dõi bánh xe tự động | Bộ | 1 | |
2 | Máy tính | Bộ | 1 | |
3 | máy in | Bộ | 1 | |
4 | 380V đường dây điện | Cái | 1 | |
5 | Chê độ kiểm tra 50mm | Cái | 3 | |
6 | hướng dẫn vận hành | Cái | 1 | |
7 | Máy nén khí | Bộ | 1 | |
8 | giấy chứng nhận chất lượng | Cái | 1 | |
9 | bảo hành sửa chữa | Cái | 1 |