TBTACZ-HWT
TBTSCIETECH
штат: | |
---|---|
Этот гамбургский колесный трекер. Определение колеи и чувствительности к воде горячей асфальтобетонной смеси (HMA), остаточной деформации асфальтовой смеси под движущейся нагрузкой путем измерения глубины колеи асфальтовой смеси и количества раз нагружения при разрушении, чтобы определить из-за структуры заполнителя. Недостаточная прочность связующего или раннее повреждение, вызванное повреждением водой, можно использовать для оценки влияния повреждения водой на асфальтовые смеси, поскольку образцы могут быть погружены в воду при определенной температуре на протяжении всего испытания.
Этот гамбургский колесный трекер. Определение колеи и чувствительности к воде горячей асфальтобетонной смеси (HMA), остаточной деформации асфальтовой смеси под движущейся нагрузкой путем измерения глубины колеи асфальтовой смеси и количества раз нагружения при разрушении, чтобы определить из-за структуры заполнителя. Недостаточная прочность связующего или раннее повреждение, вызванное повреждением водой, можно использовать для оценки влияния повреждения водой на асфальтовые смеси, поскольку образцы могут быть погружены в воду при определенной температуре на протяжении всего испытания.
1. Компьютерное управление, простота в эксплуатации.
2. Использование высокоточного датчика смещения обеспечивает точность более ± 0,01 мм в большом диапазоне.
3.Автоматический контроль температуры, автоматическое формирование и хранение результатов испытаний.
4. Используйте датчик абсолютной температуры для измерения температуры с широким диапазоном контроля температуры, высокой точностью и хорошей стабильностью.
5. Используйте режим ШИМ-модуляции для ПИД-регулирования температуры, чтобы гарантировать отсутствие превышения температуры.
6.Линейная модуляция датчика температуры и датчика смещения может обеспечить линейность в пределах полной шкалы.
7. Метод сбора данных заключается в сборе 11 точек на площади 210 мм, симметричных центру испытательной формы, для получения средней деформации, которая используется в качестве значения деформации при расчете результатов испытаний.
8. Остановите тесты, остановившись в зависимости от количества кругов или остановки ИЛИ в зависимости от глубины колеи.
9. Используя открытую рабочую платформу, испытательное колесо можно автоматически поднять, что удобно для установки и снятия испытательной формы.
10. Вся машина изготовлена из высококачественной нержавеющей стали, красива и легко чистится.
1. Компьютерное управление, простота в эксплуатации.
2. Использование высокоточного датчика смещения обеспечивает точность более ± 0,01 мм в большом диапазоне.
3.Автоматический контроль температуры, автоматическое формирование и хранение результатов испытаний.
4. Используйте датчик абсолютной температуры для измерения температуры с широким диапазоном контроля температуры, высокой точностью и хорошей стабильностью.
5. Используйте режим ШИМ-модуляции для ПИД-регулирования температуры, чтобы гарантировать отсутствие превышения температуры.
6.Линейная модуляция датчика температуры и датчика смещения может обеспечить линейность в пределах полной шкалы.
7. Метод сбора данных заключается в сборе 11 точек на площади 210 мм, симметричных центру испытательной формы, для получения средней деформации, которая используется в качестве значения деформации при расчете результатов испытаний.
8. Остановите тесты, остановившись в зависимости от количества кругов или остановки ИЛИ в зависимости от глубины колеи.
9. Используя открытую рабочую платформу, испытательное колесо можно автоматически поднять, что удобно для установки и снятия испытательной формы.
10. Вся машина изготовлена из высококачественной нержавеющей стали, красива и легко чистится.
Датчик перемещения | 0~30 мм |
Точность перемещения | ±0,01 мм |
Диапазон температур | Rтемпература воздуха~70℃ |
Tлучшее колесо | φ203,2 мм х 47 мм |
Тестовая скорость | 15~55 (раз/мин) |
Пешком | 230±10 мм |
Время тестирования | 0~480(мин) |
Время испытаний | 0~30000 (раз) |
Образец размер | 400мм×300мм×50мм Цилиндрический форма по стандарту |
Метод работы | испытание на погружение в воду |
Мощность машины | 8кВт |
Вывод данных | Входной образецэти т. д.iна точке(ГЛОТОК) Ползучий уклон/отклоняющийся склон Профили глубины колеи Температура Экспорт в Microsoft Excel |
Совместимость программного обеспечения | Windows ХР, Виста7, 8 и 10 |
Общий вес | 500 КГ |
Dimensions | 1400х1600х1400 (мм) |
Канал измерения температуры | 2 канала |
Источник питания | 380 В переменного тока, 50 Гц |
Датчик перемещения | 0~30 мм |
Точность перемещения | ±0,01 мм |
Диапазон температур | Rтемпература воздуха~70℃ |
Tлучшее колесо | φ203,2 мм х 47 мм |
Тестовая скорость | 15~55 (раз/мин) |
Пешком | 230±10 мм |
Время тестирования | 0~480(мин) |
Время испытаний | 0~30000 (раз) |
Образец размер | 400мм×300мм×50мм Цилиндрический форма по стандарту |
Метод работы | испытание на погружение в воду |
Мощность машины | 8кВт |
Вывод данных | Входной образецэти т. д.iна точке(ГЛОТОК) Ползучий уклон/отклоняющийся склон Профили глубины колеи Температура Экспорт в Microsoft Excel |
Совместимость программного обеспечения | Windows ХР, Виста7, 8 и 10 |
Общий вес | 500 КГ |
Dimensions | 1400х1600х1400 (мм) |
Канал измерения температуры | 2 канала |
Источник питания | 380 В переменного тока, 50 Гц |