TBTPQL-A
TBTSCIETECH
Status ketersediaan: | |
---|---|
Tes Permukaan Jalan Akumulator Buluk Pengujian Perkerasan Profiler banyak digunakan untuk memeriksa kualitas jalan raya, trotoar, jalan run bandara dll. Mesin ini terdiri dari perangkat keras (komponen modular) dan perangkat lunak. Ideal untuk jalan raya dan bandara; Konfigurasi standar kami adalah sensor 13pcs. Sistem ini mengadopsi sensor laser, accelerometer dan DMI yang memungkinkan pengujian untuk IRI, RN, RQI, SMTD dll., Jumlah sensor dapat dari tunggal hingga 17pcs sesuai dengan persyaratan pelanggan untuk mencapai fungsi yang berbeda.
Profiler Surface Road Accumulator Bump dirancang untuk pengujian trotoar jalan yang tepat. Alat canggih ini menawarkan profil terperinci dari permukaan jalan, membantu menilai dan mempertahankan kualitas jalan. Desainnya yang kuat memastikan kinerja yang andal dalam berbagai kondisi pengujian.
Profiler Surface Road Accumulator Bump menawarkan banyak keuntungan, menjadikannya pilihan yang disukai bagi para profesional yang terlibat dalam pengujian perkerasan:
Pengukuran yang sangat akurat : Dengan sensor canggih seperti laser dan accelerometer, profiler memberikan pengukuran yang tepat dari parameter kunci seperti IRI, RN, RQI, dan SMTD.
Desain Modular : Sistem ini dapat disesuaikan agar sesuai dengan persyaratan pengujian tertentu, memungkinkan pengguna untuk menambahkan sensor hingga 17 untuk mencapai fungsi pengujian yang diinginkan.
Analisis Data Real-Time : Profiler menyediakan data grafis dan numerik real-time, yang memungkinkan para insinyur untuk membuat keputusan yang tepat selama pengujian.
Fleksibilitas : Sangat cocok untuk digunakan di berbagai lingkungan pengujian, termasuk jalan raya, landasan pacu bandara, dan trotoar lainnya, memberikan solusi pengujian yang komprehensif untuk berbagai permukaan jalan.
Kinerja yang efisien : Profiler dirancang untuk menangani proyek pengujian skala besar, memastikan efisiensi dan keandalan bahkan dalam kondisi yang menuntut.
Tes Permukaan Jalan Akumulator Buluk Pengujian Perkerasan Profiler banyak digunakan untuk memeriksa kualitas jalan raya, trotoar, jalan run bandara dll. Mesin ini terdiri dari perangkat keras (komponen modular) dan perangkat lunak. Ideal untuk jalan raya dan bandara; Konfigurasi standar kami adalah sensor 13pcs. Sistem ini mengadopsi sensor laser, accelerometer dan DMI yang memungkinkan pengujian untuk IRI, RN, RQI, SMTD dll., Jumlah sensor dapat dari tunggal hingga 17pcs sesuai dengan persyaratan pelanggan untuk mencapai fungsi yang berbeda.
Profiler Surface Road Accumulator Bump dirancang untuk pengujian trotoar jalan yang tepat. Alat canggih ini menawarkan profil terperinci dari permukaan jalan, membantu menilai dan mempertahankan kualitas jalan. Desainnya yang kuat memastikan kinerja yang andal dalam berbagai kondisi pengujian.
Profiler Surface Road Accumulator Bump menawarkan banyak keuntungan, menjadikannya pilihan yang disukai bagi para profesional yang terlibat dalam pengujian perkerasan:
Pengukuran yang sangat akurat : Dengan sensor canggih seperti laser dan accelerometer, profiler memberikan pengukuran yang tepat dari parameter kunci seperti IRI, RN, RQI, dan SMTD.
Desain Modular : Sistem ini dapat disesuaikan agar sesuai dengan persyaratan pengujian tertentu, memungkinkan pengguna untuk menambahkan sensor hingga 17 untuk mencapai fungsi pengujian yang diinginkan.
Analisis Data Real-Time : Profiler menyediakan data grafis dan numerik real-time, yang memungkinkan para insinyur untuk membuat keputusan yang tepat selama pengujian.
Fleksibilitas : Sangat cocok untuk digunakan di berbagai lingkungan pengujian, termasuk jalan raya, landasan pacu bandara, dan trotoar lainnya, memberikan solusi pengujian yang komprehensif untuk berbagai permukaan jalan.
Kinerja yang efisien : Profiler dirancang untuk menangani proyek pengujian skala besar, memastikan efisiensi dan keandalan bahkan dalam kondisi yang menuntut.
1. Sistem modular yang mudah dipelihara;
2. Pengumpulan data real-time untuk IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, Kecepatan dll.
3. Tampilan Grafik Waktu Nyata;
4. Pengujian dengan kecepatan lalu lintas memungkinkan pengukuran yang lebih cepat dan menghemat waktu;
5. Accords to ASTM E950 Kelas 1 Profiling;
6. Accelerometer yang diimpor dari USA Lance;
7. mengadopsi sensor impor dari Republik Belarus dan AS;
1. Sistem modular yang mudah dipelihara;
2. Pengumpulan data real-time untuk IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, Kecepatan dll.
3. Tampilan Grafik Waktu Nyata;
4. Pengujian dengan kecepatan lalu lintas memungkinkan pengukuran yang lebih cepat dan menghemat waktu;
5. Accords to ASTM E950 Kelas 1 Profiling;
6. Accelerometer yang diimpor dari USA Lance;
7. mengadopsi sensor impor dari Republik Belarus dan AS;
TIDAK | Keterangan | Spesifikasi | |
1 | Proyek pengujian | Kerata trotoar, kedalaman struktur, trek roda. | |
2 | Laser (trek evenness/roda) | Riftek (dari Republik Belarus) | |
Model laser evenness no. | RF603 125/500 | ||
Model laser trek roda no. | RF603 245/1000 | ||
frekuensi | 9.4kHz | ||
Ground clearance | 375/745mm | ||
Rentang pengukuran | ± 250/500mm | ||
resolusi | < 0,05mm | ||
Tingkat perlindungan | IP 67 | ||
ketepatan | < 0.5mm | ||
3 | Laser kedalaman struktur | Ketajaman | (dari USA) |
Model laser | AR700-8RP | ||
Ground clearance | 300mm | ||
Rentang pengukuran | ± 100mm | ||
resolusi | 0.01mm | ||
Tingkat perlindungan | IP 67 | ||
Linearitas | ± 0,03% | FS | |
4 | Komunikasi | Antarmuka Ethernet | |
5 | Sensor percepatan | Lance (dari USA) | |
Rentang pengukuran | ± 3G | ||
resolusi | 0,00002g | ||
frekuensi | 0.7 ~ 2000Hz | ||
6 | Sensor jarak | Omron (dari Jepang) | |
Hitungan denyut nadi | 2000pulse/Turn | ||
Tingkat perlindungan | IP67 | ||
Akurasi pengukuran | ± 0,5 m/km | ||
7 | Interval pengambilan sampel | ≥1mm | |
8 | Akurasi pengujian bagian vertikal | < 0.5mm | |
9 | Panjang gelombang bagian vertikal | 1mm ~ 200m | |
10 | Rentang IRI | 0 ~ 20m/km | |
11 | Resolusi IRI | 0,1m/km | |
12 | Resolusi SMTD | 0.01mm | |
13 | Akurasi smtd | 0,05mm | |
14 | Rentang pengujian lintasan roda | 0 ~ 200mm | |
15 | Resolusi Pengujian Lintasan Roda | 0.1mm | |
16 | Lebar jalur penampang | 3500mm | |
17 | Ukuran | Bagian Dasar: 1.6m | |
Bagian yang dapat dilepas: 164mm | |||
18 | Kecepatan pengujian | ||
Iri | 30 ~ 80 km/jam | ||
Smtd | 30 ~ 70 km/jam | ||
Trek roda | 30 ~ 80 km/jam |
TIDAK | Keterangan | Spesifikasi | |
1 | Proyek pengujian | Kerata trotoar, kedalaman struktur, trek roda. | |
2 | Laser (trek evenness/roda) | Riftek (dari Republik Belarus) | |
Model laser evenness no. | RF603 125/500 | ||
Model laser trek roda no. | RF603 245/1000 | ||
frekuensi | 9.4kHz | ||
Ground clearance | 375/745mm | ||
Rentang pengukuran | ± 250/500mm | ||
resolusi | < 0,05mm | ||
Tingkat perlindungan | IP 67 | ||
ketepatan | < 0.5mm | ||
3 | Laser kedalaman struktur | Ketajaman | (dari USA) |
Model laser | AR700-8RP | ||
Ground clearance | 300mm | ||
Rentang pengukuran | ± 100mm | ||
resolusi | 0.01mm | ||
Tingkat perlindungan | IP 67 | ||
Linearitas | ± 0,03% | FS | |
4 | Komunikasi | Antarmuka Ethernet | |
5 | Sensor percepatan | Lance (dari USA) | |
Rentang pengukuran | ± 3G | ||
resolusi | 0,00002g | ||
frekuensi | 0.7 ~ 2000Hz | ||
6 | Sensor jarak | Omron (dari Jepang) | |
Hitungan denyut nadi | 2000pulse/Turn | ||
Tingkat perlindungan | IP67 | ||
Akurasi pengukuran | ± 0,5 m/km | ||
7 | Interval pengambilan sampel | ≥1mm | |
8 | Akurasi pengujian bagian vertikal | < 0.5mm | |
9 | Panjang gelombang bagian vertikal | 1mm ~ 200m | |
10 | Rentang IRI | 0 ~ 20m/km | |
11 | Resolusi IRI | 0,1m/km | |
12 | Resolusi SMTD | 0.01mm | |
13 | Akurasi smtd | 0,05mm | |
14 | Rentang pengujian lintasan roda | 0 ~ 200mm | |
15 | Resolusi Pengujian Lintasan Roda | 0.1mm | |
16 | Lebar jalur penampang | 3500mm | |
17 | Ukuran | Bagian Dasar: 1.6m | |
Bagian yang dapat dilepas: 164mm | |||
18 | Kecepatan pengujian | ||
Iri | 30 ~ 80 km/jam | ||
Smtd | 30 ~ 70 km/jam | ||
Trek roda | 30 ~ 80 km/jam |
TIDAK. | Nama | Satuan | Qty |
1 | Profilometer Permukaan Jalan
(Sistem pengujian untuk kualitas trotoar) | Mengatur | 1 |
2 | Buku manual | Bagian | 1 |
Untuk memastikan umur panjang dan akurasi profiler permukaan jalan akumulator benjolan, pemeliharaan yang tepat sangat penting. Berikut adalah beberapa tip pemeliharaan utama:
Pembersihan reguler : Bersihkan sensor dan komponen secara teratur untuk mencegah kotoran dan puing -puing dari mempengaruhi keakuratan pengukuran.
Kalibrasi : Lakukan kalibrasi reguler perangkat untuk mempertahankan ketepatan pengukuran. Ini dapat dilakukan setiap tahun atau setelah penggunaan yang signifikan.
Penyimpanan : Simpan profiler di lingkungan yang kering dan dikendalikan suhu untuk melindunginya dari kondisi keras yang dapat merusak komponen.
Pembaruan Perangkat Lunak : Pastikan perangkat lunak perangkat diperbarui secara berkala untuk memanfaatkan fitur baru atau peningkatan fungsionalitas.
Pemeriksaan Sensor : Periksa secara berkala sensor untuk keausan dan menggantinya jika perlu untuk memastikan pengujian yang akurat terus menerus.
TIDAK. | Nama | Satuan | Qty |
1 | Profilometer Permukaan Jalan
(Sistem pengujian untuk kualitas trotoar) | Mengatur | 1 |
2 | Buku manual | Bagian | 1 |
Untuk memastikan umur panjang dan akurasi profiler permukaan jalan akumulator benjolan, pemeliharaan yang tepat sangat penting. Berikut adalah beberapa tip pemeliharaan utama:
Pembersihan reguler : Bersihkan sensor dan komponen secara teratur untuk mencegah kotoran dan puing -puing dari mempengaruhi keakuratan pengukuran.
Kalibrasi : Lakukan kalibrasi reguler perangkat untuk mempertahankan ketepatan pengukuran. Ini dapat dilakukan setiap tahun atau setelah penggunaan yang signifikan.
Penyimpanan : Simpan profiler di lingkungan yang kering dan dikendalikan suhu untuk melindunginya dari kondisi keras yang dapat merusak komponen.
Pembaruan Perangkat Lunak : Pastikan perangkat lunak perangkat diperbarui secara berkala untuk memanfaatkan fitur baru atau peningkatan fungsionalitas.
Pemeriksaan Sensor : Periksa secara berkala sensor untuk keausan dan menggantinya jika perlu untuk memastikan pengujian yang akurat terus menerus.